即使翱翔四海,MicsView始終牽著“保駕護航”的繩:東航AOC指揮中心項目

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文章附圖



即使翱翔四海,MicsView始終牽著“保駕護航”的繩

——東航AOC指揮中心項目


1項目背景

中國東方航空作為中國三大國有大型航空企業,始終以精致、精細服務品質為來自各地的旅客不斷提供精彩的旅行體驗。如何實時獲得實時運行動態、實行數據處理并圖形化展示,為輿情決策提供支持、并快速地下達控制調配指令,保護整個系統的有序運行,全力保障旅客的安全是東航運行控制中心(以下簡稱AOC)的重要使命,上海寰視網絡科技有限公司(以下簡稱:上海寰視)日前為中國東方航空運行控制中心,提供了一整套的指揮中心方案,打造實時信息展示與動態發布、快速會議與決策制定、指揮調度與應急響應等多方面于一體的智慧指揮中心解決方案。



2、項目需求

1. 支持不同分辨率信號包括4K信號等無縫接入,全信號調度和管控。

2. 對系統內的不同業務大數據系統平臺進行整合,并以可視化圖形的形式呈現在AOC大廳的超長大屏上,不用復雜的設置,只需拖拽上屏即可在任意區域的大屏或者單屏上進行實時呈現。

3. 用戶需要在AOC大廳、東航應急指揮室、上航應急指揮室三個分散區域實現可視化控制,不同部門不同區域的操作人員具有不同的操作權限,但每個操作人員均可采用PAD進行實時遠程可視化控制。

4. 支持不同品牌IPC流接入顯示,不僅可支持1080P/720P/D1/CIF/QCIF等多種分辨率,并且無接入數量上限、無縫對接、并可實現遠端集中存儲。

5. 通過指揮大廳坐席對后臺眾多的主機進行遠程的KVM協作管理。


3、效果

1. 可視化管控

1.1 不管是AOC大廳、東航應急指揮室還是上航應急指揮室,系統內所有接入信號源:衛星云圖、航班進程、運行信息、飛機位置、突發事件、實時通訊畫面均可采用pad可視化客戶端管控,任意拖拽上屏;信號源畫面在操作界面上實時預覽回顯,節省開窗等待時間。

1.2 多路4K信號可在AOC大廳的4*13超長大屏上任意自由縮放、跨屏顯示。高分衛星云圖點對點動態實時顯示,實現單個信號源無限開窗,跨屏任意漫游、16個窗口任意疊加。

1.3 多種預案設置:所有信號源均可根據需要設置不同預覽模式實現定時輪詢或快速切換,自定義風格的跑馬燈設置,后臺設置簡單即時切換,頂層浮動顯示不影響任何信號源調換、變化;會議攝像頭自動追蹤功能設置、一秒完成會議準備,智能化的工作模式,更加節能環保、并使得系統維護人員和操作人員的工作更加效和便捷。


2. 大數據可視化

2.1 AOC大廳內,各業務系統的數據由16臺圖形工作站實現圖形化直觀展示,整合后形成24960*4320高分辨率圖形,與AOC大廳內的超長大屏物理分辨率一致,實現“點對點”顯示。

2.2 高分辨率圖形是由MICS輸入節點分區域采集,統一匯入平臺資源池,以供AOC大屏及其他顯示設備任意調用,不用關心后臺操作機制,用戶可一鍵調取上屏。

2.3 直觀的圖形化大數據信息為東航AOC中心指揮調度的操作提供了快速決策參考。



3. 分級權限管理

3.1 整個系統共有多個裝有可視化操作軟件的pad,根據不同操作管理人員預先在后臺設置的權限調取,各部門人員在各司其職的同時,保障了信息獲取的快速性和可追查性,確保系統和信息的高度安全性。


4. 互聯共享

4.1 在整個系統中,地處不同層樓不同區域的上航應急指揮室、東航應急指揮室、AOC大廳之間音視頻實時互聯互通,信息共享,PAD控制端都可根據權限互相調用,推送上屏。


(東航、上航應急指揮室)


5. KVM坐席協作管理

5.1 在指揮調度大廳,通過操作一套鍵盤鼠標和數臺顯示屏即可對后臺眾多電腦主機進行遠程的操控和協同處理,猶如操作本地的電腦。每個操作人員可根據權限對后臺主機進行任意操控,推送上屏或推送其他任意進行協作查看或協作處理。

5.2 不用更換鍵盤和調整位置,通過拖動鼠標進行漫游切換,即可在不同坐席之間的顯示屏進行無縫切換非常便捷。



4、項目總結

上海寰視網絡科技有限公司無縫對接東航AOC在業務處理中所涉及到的海量第三方IPC流,兼容全品牌IPC設備并與主流平臺對接,并將東航的業務大數據平臺做統一的整合接入并以圖形化形式呈現,以高分點對點的形式呈現在AOC大廳的4*13超長大屏上,各類預案、底圖、可視化操作控制提升了操作友好度、大屏節能模式讓整個指揮控制方案更加環保可控、基于分布式的構建基礎讓后續擴容擴展更加簡單上海寰視網絡科技有限公司專為航空運輸所打造的綜合智慧指揮控制中心解決方案獲得客戶的高度好評。